文化指南｜嘉義木都．檜木滿載的林業之旅

 

1912 年的 12 月 26 日正午 12 點，從嘉義車站的東邊，緩緩駛來一班滿載檜木的林業列車，等候的人群裡響起「萬歲」的歡呼聲，正式開啟了阿里山林業的開發史，也開啟了嘉義成為「木材之都」的歷史篇章。

如今阿里山已禁伐多年，但當年林業開發，在嘉義市所遺留下來的宿舍群、林場空間和林業鐵路，以及在大街小巷隨處可見的檜木老屋，仍可一窺當年林業與木業興盛的景象，讓我們走進陳澄波老師的畫裡、阿里山小火車的車廂旁與古老的建築廠房之間，去了解這段與嘉義市息息相關的歷史吧！

 島內散步將帶領你一路探訪 
🌲 走一遍製材全程，一窺當年林業盛況
🚂 阿里山林業火車，各色型號眾星雲集
🪵 百年木都，新時代下的變與不變

 行程路線 
【出發】望向山林 →儲木池原址→藤田村→車庫園區→製材所動力室→排煙道遺構→第一代製材工廠遺構→鋸屑室→天車→地下遺構→【結束】乾燥室

 日治時期，畫家筆下的現代化進行市 

出生嘉義的畫家陳澄波老師，其一生對鄉土和美術的熱愛，讓他為台灣留下了許多油彩繽紛的作品，其故鄉—嘉義，也是他所喜愛的作畫題材，那些旁人不覺起眼的電線杆、煙囪或是撐著傘的婦女，都是陳澄波老師眼中，見證家鄉一步步現代化的過程，而這些畫作中都市發展痕跡，也和嘉義因木業興盛，進而帶動經濟發展有關。

 退休和沒退休的阿里山小火車 統統在這裡 

「阿里山森林鐵路」的規劃與通行，在阿里山林業開發史中，占了非常重要的地位，如今也被列為「臺灣世界遺產潛力點」之一。

1913 年正式啟用的嘉義製材所，那些坐著阿里山小火車，被運送下來的珍貴檜木都貯放於此，名稱中的「製材」顧名思義，即是加工木頭成為「木材」的工廠。

當時嘉義製材所運用了當代最進步的建築工法來建設，以及進口最先進的設備來製材，因此日本時期的嘉義製材所，享有「東洋第一製材所」的美稱。如今物換星移，當年的設備大多已退役拆除，但我們仍可在園區內窺見當年生產木材的規模。

現在走進嘉義製材所，曾經冒著騰騰熱氣的動力室、原本漂浮著各式木頭的杉池，以及廠房木式建築，已經搖身一變、成為了符合新時代的樣貌，就讓我們跟著在地專業導覽員的腳步，一同遙想當年東洋第一製材所的盛況。