❖ SDGs 指標 ❖
❖ 行程亮點 ❖
• 從海口聚落到舊車站軌跡，在旅行中重拾台灣的歷史拼圖：座落在國寶級紅樹林溼地旁的傳統聚落，保留著數百年前移民人口的文化軌跡，湖口老街旁的天主堂前，更是台灣第一條鐵路的文化遺址。利用這趟新竹一日遊，親身體會歷史課本上的文字歷史，並透過旅行回憶，一同傳承慢慢逝去的地方文化（SDG 11 永續城鄉）
• 手作永續生態炭瓶，用行動支持循環林業：湖口返鄉青年將沒落的木炭場，轉型成「全材利用」的循環木材場，每年上百噸的廢棄木材枝幹，在創新的永續經濟下免於焚燒，成為對生活與環境有助的環保清潔劑、景觀藝術品、國產材家具。這趟新竹一日遊將透過手作生態瓶，讓永續炭輕鬆進入生活，引導旅人們思考身旁樹木的多元運用可能性（SDG 12 責任消費及生產）
❖ 行程介紹 ❖
新豐鄉舊稱紅毛鄉，傳說明朝時期，荷蘭人因船破而於此地登岸，故此地稱紅毛港，新豐長達七公里的海岸線，沿岸生態風貌多元而豐富，是全縣最長的海岸線。
比鄰的湖口鄉舊名「大窩口」，客家族群稱山間小盆地或山坳為「窩」取其指畚箕狀地形，兩山中間三面封閉，一面開口的特色，清代劉銘傳在此修築鐵路。
港口與鐵路，交通建設帶來了地區發展與興榮，歷史演變至今，新豐、湖口又回歸寧靜，潛藏的寶藏與驚喜隨著海風吹來。
利用員工旅遊的機會，跟著「新竹走走」循著海風香氣，當一天新湖人。
這趟新竹一日遊，島內散步將帶領你一路探訪：
🌊 竹縣秘境紅樹林隧道，海口旁的國寶級生態教室
🥘 戲院上菜！在湖口老戲院吃一桌道地客家菜
🌿 循環木材的幕後推手，手作療癒生態瓶
❖ 行程路線 ❖
09:00 – 09:30 高鐵新竹站出發，前往新豐
09:30 – 11:00 探訪新豐紅樹林秘境 & 紅毛港區導覽
11:30 – 13:00 湖口客家午宴
13:00 – 14:00 湖口老街導覽漫步
14:30 – 15:30 循環木材廠導覽 ＆ 木炭生態瓶體驗
15:30 – 16:00 賦歸：前往高鐵新竹站
紅樹林叢生，秘境的綠色「龍貓隧道」
這趟員工旅遊，從新豐海岸的龍貓隧道開啟一日遊的序幕，佔地8.5公頃的紅樹林生態保護區，是北臺灣唯一海茄苳與水筆仔的混生林，並且是臺灣唯一建有觀賞步道的生態保護區！
在導覽員的引導下，我們將踏著永續旅遊的腳步，漫步在茂密的樹林間。風裡帶著鹹味，看見濕地上招潮蟹揮舞大螯，彈塗魚翻滾蹦跳，各種潮間帶生物的身影也變得清晰了起來！
紅毛港、鳳坑村，姜家的新竹開墾史
走過樹林，紅毛港就在眼前。《新竹廳誌》曾記載：「紅毛港在紅毛溪口，古昔為屈指港灣，有荷蘭朗氏等人，寄船舶口碑。」此地為北臺重要港口之一，乾隆時期曾為先民移墾竹塹地區重要登陸港口,又因為附近沙岸平坦，適合偷渡及藏匿，自古即為偷渡地點之一，不論合法非法，新竹縣新豐、湖口一帶一些大家族皆曾在此登岸。
在紅毛港附近的鳳坑村，留有當時姜家來臺祖的遺跡，三合院上的天水堂堂號就是最好的見證。百年朴樹的形成的防風林，也成為臺灣西海岸的重要資產。用這趟新竹一日遊，造訪經典的三合院村落風景，撫摸古樸的紅磚牆，遙想百年前先民開墾竹塹的歷史。
走進老湖口的風華，坐在老戲院吃一桌客家菜
舒適豐盛的用餐體驗，是員工旅遊的關鍵要素之一，這次到湖口老戲院改裝而成，風味獨具的客家餐廳品嘗道地客家菜，餐廳保留了當年的售票亭、放映室以及芒果樹，過往榮景歷歷在目！
湖口老街的興起來自於鐵路的開發，清劉銘傳修築台北至新竹間的鐵路，因路線劃經湖口地區，起建大湖口火車碼頭，讓這座客家散村成為繁盛的交通聚落。彼時的車站今日化為天主堂，靜佇過百年，看小鎮因交通而興起也因交通而沒落。
飯後，漫步老街，透過老照片的今昔對照，遙想當年湖口熙來攘往的繁華街景，步行到舊車站，感受小鎮的交通脈動。
手作木碳生態瓶，全材利用的循環經濟
離開老街之後，將前往拜訪湖口隱藏版的「循環木材工廠」，這趟永續旅遊透過導覽讓旅人了解木炭不只能運用在烤肉跟取暖，職人們將公園、校園修剪下來的枝幹，透過古法炭窯燒製，從煙霧收集製成清潔用品，到將木炭製成盆栽藝術品，讓原本每年需要耗費鉅資焚化的珍貴國產柴，有了永續再生的經濟生命！
這趟永續旅遊中，我們也將動動手DIY製作木炭生態瓶，不管是擺在辦公室還是家中，這些富有循環炭片的生態瓶，讓我們可以每日觀察炭循環與植物生長之間的自然互動，從中獲取療癒養分！
